Моторные масла

Купить масла для подвесных лодочных моторов (ПЛМ) в Чите и Забайкальском крае можно в интернет-магазине 'За тайменем.ru'. Каталог с ценами на моторные масла можно посмотреть на нашем сайте.

Немного дополнительной информации о моторных маслах для ПЛМ. Технические моторные масла для подвесных лодочных моторов (ПЛМ) имеют свои особенности и отличаются от масел, используемых в автомобилях. Вот некоторая информация о типах технических моторных масел для подвесных лодочных моторов (ПЛМ) и их отличиях от автомобильных масел для двигателей внутреннего сгорания:

2-тактные (двухтактные) моторные масла: двухтактные моторы, которые часто используются в подвесных лодочных моторах (ПЛМ), требуют специального двухтактного моторного масла. Они отличаются от автомобильных масел, которые предназначены для четырехтактных двигателей. Двухтактные масла обычно содержат добавки, которые помогают смазывать и охлаждать двигатель, а также смешиваются с топливом. Масло в двухтактный двигатель заливают в бензин по пропорции. Своя пропорция - для обкатки мотора, своя пропорция - для дальнейшей эксплуататции.

4-тактные (четырехтактные) моторные масла: некоторые подвесные лодочные моторы (ПЛМ) работают на четырехтактных принципах, аналогичных автомобильным двигателям. Для таких моторов используются четырехтактные моторные масла, которые разработаны специально для смазки и защиты двигателя в условиях работы на воде.

Специальные добавки для морской среды: лодочные моторы функционируют в более агрессивной среде (намного более агрессивной), чем автомобильные двигатели. Подвесные лодочные моторы (ПЛМ) подвергаются воздействию влаги, соли и повышенных нагрузок, поэтому масла для них часто содержат специальные добавки для защиты от коррозии и обеспечения высокой производительности в таких условиях.

Низкотоксичные масла: В некоторых регионах существуют правила и нормативы, регулирующие выбросы токсичных веществ в воду. В связи с этим разработаны низкотоксичные моторные масла для ПЛМ, которые в наибольшей степени уменьшают вредные выбросы и соответствуют экологическим стандартам.

Различные вязкости масел: Как и в случае с автомобильными маслами, для подвесных лодочных моторов также доступны масла различных вязкостей. Выбор вязкости зависит от конкретного типа и вида лодочного мотора, а также стандартов и рекомендаций производителя.

Таким образом, есть определенная разница между техническими маслами для моторов лодочных и автомобильных. Посмотрим, какие масла для ПЛМ можно приобрести в нашем интернет-магазине 'За тайменем.ru'.

Минеральное моторное масло.

Данное минеральное масло масло (полное название - QUICKSILVER Premium 2-Cycle Outboard Oil TC-W3) предназначено для использования в нормальных рабочих условиях. Изготовлено с добавлением присадок для подвесных 2-тактных двигателей. 

Из особенностей: обладает хорошими моющим свойствами, препятствует окислению и коррозии элементов двигателя. Соответствует рекомендациям производителей лодочный моторов, а также двигателей для гидроциклов (которые используют масла TC-WII и TC-W3 со смешивание и с впрыском масла). Подходит и для снегоходов, мотоциклов, бензопил и другой мототехникой (где используется масло типа API-TC).
Масло для четырехтактных двигателей Меркури 1 л

Данное масло FCW® 10W30 минеральное. Имеет хорошую вязкость для низких температур и поэтому мотор без проблем заводится даже в холодное время. В состав входит пакет присадок для тяжелых условий эксплуатации. Полностью удовлетворяет требованиям всех производителей моторов. Превосходит требования API для SJ, CF-2 и CH-4.

Масло для четырехтактных двигателей Меркури 4 л

Данное полусинтетическое моторное масло 10W30 специально адаптировано к суровым условиям морской среды. Хорошая вязкость для низких температур. Из особенностей: обладает хорошими моющим свойствами, препятствует окислению и коррозии элементов двигателя.

В состав входит также пакет присадок, которые рассчитаны для облегчение работы моторы в тяжелых условиях эксплуатации. Они способствуют уменьшению износа, царапин и заедания и предотвращают образование вредного осадка. Дополнительные антифрикционные присадки предотвращают деградацию масла.

Так как стандартный режим работы четырехтактных лодочных моторов составляет от 5000 до 6000 об/мин в максимальном режиме (что превышает в два раза автомобильные четырехтактные ДВС), обычное машинное масло нельзя заливать в лодочный мотор. Оно просто не справится с такими большими нагрузками. Масло Меркури, благодаря пакету присадок, отлично работает именно при таких режимах работы двигателей.


Что же заливать в редуктор?
Кроме лодочного мотора, в смазывающих материалах нуждается и редуктор. Какие масла есть у нас ассортименте?

Масло MARLIN трансмиссионное 1 литр (полусинт) 75 W-90.

Данное трансмиссионное масло MARLIN, SAE 75W-90 приготовлено на основе минеральных, синтетических полиальфаолефиновых масел, которые прошли очистку высокого уровня, и специального пакета присадок. Обладает отличной стойкостью к окислению, защищает подвижные детали двигателя от образования шлама и отложений.

Данное масло обладает высокой термоокислительной стабильностью и хорошими защитными свойствами.

Данное масло применяется:

- для тяжелонагруженных судовых редукторов (в том числе червячных) - с длительной рабочей температурой до 150 градусов.

- Подшипники скольжения, качения, пары трения из черных и цветных металлов.

- Системы смазки других механизмов, где требуется применение масел с высокой термостойкостью и хорошим смазочными характеристиками.

- Температурный диапазон применения от - 30 градусов до +150 градусов Цельсия.